作者：淮安恒彩光电 2016-10-27 16:45:37
公交站台广告随处可见，做为外户外媒体宣传载体之一的公交站台制作工艺各不相同。
一、1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。 3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
二、公交车候车亭柱： 1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、箱 体： 1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。
四、外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、公交车候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。
制作工艺不同，呈现的质感也会有所区别。无论怎样的制作工艺，都要选用高亮度，高显色的公交站台广告灯箱光源。
淮安恒彩光电免费为您提供公交站台灯箱照明解决方案。
